Még a Nyugatiban sikerült összefutni a Kékszalag vitorlásversenyre induló nosztalgiagőzössel. A 109-es sorozatszámú mozdonyt állítólag 1917-ben gyártották. Miután áttekertem a Délibe (útközben birtokba véve a Margit-híd új kerékpáros nyomait) és felszálltunk a fehérvári vonatra, Kelenföldnél ismét találkoztunk ezzel a szerelvénnyel. Utána még meg is előzött minket a pusztában - de csak azért, hogy levideózzam:
Eredetileg azért szorongattam a fotógépet, hogy megörökítsem a pálya felújítását végző "ru-800 s" nagy dög gépet.
Holnap pedig:
