Cobríta és Lidérc kalandjai

150km, ~12 óraKis hibahatár mellett hajnali 5-6 magasságában indultunk el Fehérvárról Botival és Robival Lidérc, Enterprise és Alejandro hátán (Katinak és Lacinak hálás köszönet a vendéglátásért! :) ). Nagyobb hibahatárral ki is keveredtünk egy órával később a városból,…

"Surrounded by dark emptiness The sea is cold and merciless All alone, I'm heading home Over the vast sea, wide and so deep Ahti I greet thee, I'm heading home! The wind is rising, cold and biting Ilmarinen I greet thee Northern shores - I'm home" (The Land of Hope and Glory,…

A hegyek többnyire nem egyenletesen merednek az ég felé. Hol meredekebben, hol kevésbé. Persze a sok fától és a szerpentines úttól ezt alig látni. A Várpalotát és Téssel összekötő út unikum ebből a szempontból. Egyfelől hozzávetőlegesen nyílegyenesen megy neki a hegynek,…

 Operation: Atomgombolyag  2005. július 18. szép, meleg nap, dél felé erősödő déli szél 5:30 Várpalota 756 km Orosháza óta Íme elérkezett az utolsó szakasz, háromhetes zarándoklatomnak a mai nap vége. Feltéve, ha elérem a 11 órási kompot. De ja vu. Tavaly…

  Operation: Dawny   2005. július 16. napsütés, igazi nyári reggel párával, északnyugati szél 6:00 Zánka 671,36 km Orosháza óta Ismét vízen a hajó. Szandiéktól érzékeny búcsút vettem a vasútnál, majd megindultam, egyelőre a bicikliúton. Aszófőig.…

 Rozsomák -- 2005. július 6. Objective: Kobra és Puma 6:22 Várpalota északi szél, napsütés 275. km Orosháza óta Na, megint el kell indulni. Előtte mondjuk ki kellene jutni a városból. Legurultunk Hajni dombjáról, utána el a vár mellett, majd rá a régi 8-as…

 Rozsomák -- 2005. július 4. Objective: Arccal az ipar felé Orgovány, 6:00 Ismét együtt nyomulunk, büszke vagyok, hogy ismét Lasek Kapitány mellett mehetek. Íme a tökéletes párosítás: a legerősebb kerós, a legjobb másodpilóta és a navigátor (jelzők itt már…